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2017款奔馳G500的底盤也基本是6x6車型直接移植過來的，隻不過少瞭一根軸而已，前後軸依舊保持瞭門式車橋的設計 這也是這款車最大的價值之一。要知道這種設計基本在軍用車型中才會見到，而奔馳現在已經將其放在瞭G級車型上，性能可以隨意想象瞭。2017款奔馳G500限量版持瞭樸實無華的復古風格，在經典中穿插現代。
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2017款奔馳G500的人體工程學設計，為駕駛者帶來舒適超凡的駕乘體驗，梅賽德斯-奔馳G系越野車!2017款奔馳G500向來都是一款特立獨行的奔馳越野車系，方方正正的最傳統越野車外形設計，以及遇著艱難路段都可以積極克服的超強越野能力，是奔馳G級保持瞭在越野車愛好車心台中商標申請流程中雷打不動的首席地位。
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2017款奔馳G500不過外觀並不低調，前保險杠被分成瞭三個方形的進氣口。輪圈則裝上瞭和AMG款式相近的大五星款式，並采用黑色設計，加上整個黑色的車身，流露出霸氣的氣質，這套輪圈尺寸達到瞭19英寸，采用輕質合金打造.
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奔馳表示，這兩根避震中有一根的阻尼是固定的，而另外一根的阻尼是可調的，從而實現運動和舒適模式的切換，而切換時間隻需要15毫秒 夠快。即便是熟悉奔馳G級車型的消費者，真的坐上這臺車的駕駛席之後也會立刻感受到很大的不同，首先就是視野的不同。的確，這輛底盤經過瞭全面升級的G500車型幾乎是將所有的駕駛特性都改變瞭，雖然不至於用 瘋狂 來形容，但也絕對能刷新任何人的 世界觀 。
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質保方面：相信所有消費者在購買高檔車的時候都會關註質保問題。國傢也已經推出瞭車輛售後的三包政策（保修、包換、包退）。這個政策不僅讓消費者更加放心，也讓美平行進口車銷售商更加安心：明確瞭自己的職責後，也讓服務消費者的思路更加清晰 。
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